于昆明北站之地, 存在一座独具特色之博物馆, 其乃由老火车站经改建而成, 自身便是一段鲜活之历史。云南铁路博物馆不单单是陈列火车所处之所, 更凝聚了百年以来滇越铁路、个碧石铁路那些曲折诸多之事例。诸多人士觉得此地仅是火车迷前去打卡之地, 实则该博物馆极为适宜家庭前往参观游览。
博物馆里到底能看到什么真家伙
步入博物馆, 最为直观的那种感受便是“大”, 这儿收纳着处于不同时期、来自不同国家的机车车辆, 从米其林内燃机车直至寸轨蒸汽机车, 每一台之上都满满当当地写满了沧桑, 馆中最具重要意义的宝物是“云南一号”蒸汽机车, 它往昔曾拖拽着列车翻山越岭, 如今安安静静地停歇在展厅之内, 锈迹斑驳的锅炉上面还能够瞧见当年彰显着法国制造的铭牌。
展厅里, 除了机车之外, 还存有大量实物以及文献,有老式的木质车厢座椅云南铁路博物馆, 有锈蚀的钢轨, 还有手写的调度记录, 这些细节使得那历史变得能够让人触碰到且仿佛就在眼前。孩子们最兴趣浓厚喜欢的是模拟驾驶舱, 在那里可以坐在其中去体验开火车时的视角。在另一侧的展柜当中陈列着各个时代的火车票以及信号灯, 从硬纸板票一直到电子票, 这种变化可以非常清晰明显地看出来。
该博物馆被划分成南北两个馆区, 二者之间借助一座天桥予以衔接。北馆主要展示的是老旧设备, 南馆着重呈现的是现代铁路技术。当站在天桥之上时, 脚下乃是名副其实的米轨铁路,间或能够瞧见货运列车慢悠悠地驶过云南铁路博物馆, 这般“车于馆内行”的感受, 于其他博物馆大多难以寻觅到。
带孩子去参观需要注意什么
上午安排参观时间比较好, 人少且光线佳。博物馆周一以及周二闭馆, 去之前最好查一下官方公告, 以免扑空。门票颇为便宜, 可是需要携带身份证。馆内存在一些区域没有空调, 夏天会有一点闷热, 要备好水以及小扇子。
孩子岁数各异, 玩法亦有别。处于学龄前阶段的孩子, 对于庞大的火车头兴致最为浓厚, 家长能够对着车轮、烟囱、汽笛向他们阐释火车是如何行进起来的。小学生偏好观看模型沙盘以及铁路线路图, 特别是滇越铁路的人字桥模型, 这类模型能够直观展现当年修筑时的艰难状况。
众多展品大多不存在围栏, 然而务必一定得要提醒孩子千万别去攀爬触摸。部分老机车表面的油漆已然出现剥落状况, 一旦触摸就极有可能造成损伤。馆内设置有休息区域, 当走得感到疲惫的时候能够坐下来瞧瞧墙体上的老照片, 那些呈现为黑白颜色的影像记载了人字桥施工当时的场景, 显得格外震撼。
跟博物馆分离之后, 正对面便是昆明北站, 有时还能够碰到米轨小火车放行。要是时间契合, 购入一张硬座车票, 乘坐几个站点, 那种哐当哐当的韵律, 便是云南铁路最为真切的气息。
